人物名片

沈凱，90后，安徽人，安徽省徽商物流有限公司徽商智運(yùn)負(fù)責(zé)人，工作踏實(shí)干練，反應(yīng)機(jī)敏，一絲不茍，每天都能看到他忙碌的身影——刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)，用心傾聽智能技術(shù)與未來的聲音。

從古至今，徽商精神蘊(yùn)含著豐富內(nèi)涵，他們將不畏艱險(xiǎn)，百折不撓，抱團(tuán)互助等美德不斷發(fā)揚(yáng)光大，一代代薪火相傳。今天讓我們走進(jìn)徽商集團(tuán)旗下安徽省徽商物流有限公司，其投資過億，擁有國家4A級(jí)物流企業(yè)，中國物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)理事單位、安徽省物流與采購聯(lián)合會(huì)常務(wù)理事單位等榮譽(yù)。按照“務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)、精進(jìn)創(chuàng)新、開放和諧、共贏共享”的總體思路，徽商物流積極推進(jìn)“十四五”的蓬勃發(fā)展，從傳統(tǒng)物流到數(shù)字智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中，徽商智運(yùn)平臺(tái)應(yīng)用而生，致力于打造供應(yīng)鏈一體化服務(wù)平臺(tái)，對(duì)于其中的奧秘，我們一起來聽聽徽商物流有限公司徽商智運(yùn)負(fù)責(zé)人沈凱講述他的職場(chǎng)經(jīng)歷與感人故事。

“從‘0’到‘1’，心中的責(zé)任沉甸甸的……”

“2021年，我很幸運(yùn)地成為徽商物流的一員，我了解到徽商物流在業(yè)界知名度很高，公司以平臺(tái)+供應(yīng)鏈服務(wù)為主要模式，主要業(yè)務(wù)包括物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)、多式聯(lián)運(yùn)、電商云倉、城市共同配送、供應(yīng)鏈集成服務(wù)等等 ，那時(shí)候，已經(jīng)與中糧生化、中國電信、中建材、中外運(yùn)、海螺水泥、安徽水利、永輝超市、德邦物流、百世網(wǎng)絡(luò)、海爾電器、康佳電器、國生電器等知名企業(yè)有著非常好的合作?！辈稍L時(shí)正在出差中的沈凱首先講起了他與公司的初識(shí)緣分，“別看我是90后，但是我進(jìn)入物流行業(yè)已經(jīng)很多年，來到徽商物流后，我將自己所學(xué)的專業(yè)與技術(shù)更好發(fā)揮”。

“當(dāng)我得知公司當(dāng)時(shí)正在組建智能化數(shù)字平臺(tái)，我也踴躍參與并在2021年順利加入徽商物流組建數(shù)字物流部，籌備徽商智運(yùn)數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)上線事宜。我當(dāng)時(shí)了解到這是籌備了多年的重點(diǎn)項(xiàng)目，2016公司即提出將加快改革步伐積極轉(zhuǎn)型升級(jí)，開始向數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)，未來，希望將徽商智運(yùn)平臺(tái)聚焦先進(jìn)制造業(yè)、城市配套及電商物流需求，著力集成智慧園區(qū)、智能倉儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)中心等為一體的綜合性服務(wù)平臺(tái)，并在此基礎(chǔ)上升級(jí)發(fā)展供應(yīng)鏈金融、共同配送、城市貨的、甩掛運(yùn)輸、第四方物流等現(xiàn)代物流新業(yè)態(tài)?！鄙頌榘不杖说纳騽P自豪地說。

經(jīng)過采訪了解到，為改變解決道路運(yùn)輸行業(yè)長(zhǎng)期的上下游信息不對(duì)稱，物流效率低下等問題，加速國有企業(yè)數(shù)字化改革，徽商物流精心打造了徽商智運(yùn)平臺(tái)，并將網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)提上日程，這一做法改變了公司以往傳統(tǒng)單一的物流模式，用數(shù)字化、智能化賦能其中。當(dāng)然籌備徽商智運(yùn)平臺(tái)，也是非常辛苦的一項(xiàng)工作，需要大量的市場(chǎng)調(diào)研，突破技術(shù)瓶頸與壁壘，反復(fù)試驗(yàn)，在這個(gè)過程中，我們也看到了國企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

每次提到徽商智運(yùn)成功上線，沈凱都按耐不住內(nèi)心地激動(dòng)，“智運(yùn)平臺(tái)的上線前期時(shí)間緊，任務(wù)重。我經(jīng)歷了供應(yīng)商選取、組織搭建、投資地選擇、資質(zhì)備案等過程。出差也更為頻繁，我白天出差，晚上趕回合肥梳理系統(tǒng)問題，一個(gè)月有半個(gè)月時(shí)間在來回跑，最終公司在12月與地方政府簽訂合作協(xié)議，并通過公司的業(yè)務(wù)資源導(dǎo)入，12月第一個(gè)客戶正式簽約，同步業(yè)務(wù)正式上線，12月27日第一單線上業(yè)務(wù)完成，看著平臺(tái)司機(jī)完成卸貨收到運(yùn)費(fèi)的那一刻，感到它的神圣，它凝聚著每位徽商人的辛勤的汗水與發(fā)自內(nèi)心的榮耀，同時(shí)標(biāo)志著徽商物流網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)正式完成了從‘0’到‘1’的跨越?！?

（徽商物流旗下徽商錦潤(rùn)大宗商品物流園）

“賦予司機(jī)榮譽(yù)感與尊嚴(yán)，這是國企肩負(fù)的使命”

沈凱介紹他加入物流行業(yè)超過10年，彈指一揮間，十年間，有很多事情在發(fā)生著改變，然而他對(duì)事業(yè)的一腔熱忱從未改變。“我覺得沒有什么事情是比參與一次變革更令人心潮澎湃的了！作為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，我們希望徽商智運(yùn)除了帶給貨運(yùn)司機(jī)更安穩(wěn)的貨源外，更希望幫他們找到更多的榮譽(yù)感與歸屬感。我們網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)大宗商品板塊的技術(shù)調(diào)試就與快消品板塊不太相同，從運(yùn)輸角度看，大宗商品物流的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面：在運(yùn)輸距離上主要以短距離運(yùn)輸為主，流程環(huán)節(jié)多，雖然客戶對(duì)其時(shí)效性的要求比較低，而降低運(yùn)輸成本仍是其貨運(yùn)物流的關(guān)鍵要素，與此同時(shí)，目前運(yùn)輸方式以聯(lián)合運(yùn)輸為主，重載化的需求占比仍然很高，每個(gè)環(huán)節(jié)的銜接都至關(guān)重要，不能有任何疏漏?！?

“大宗商品從裝卸、搬運(yùn)的角度看，主要表現(xiàn)為作業(yè)量大，效率要求高，但是容易造成環(huán)境污染，許多大宗貨物屬于散堆裝貨物或具有污染性商品，要求防護(hù)更嚴(yán)格。此外，交付流程也比較繁瑣，由于大宗商品金額巨大，上線過程中的難點(diǎn)和堵點(diǎn)很多，比如有些客戶提出需要7*24小時(shí)付款的需求，我在評(píng)估后通過對(duì)系統(tǒng)功能的完善和升級(jí)，在系統(tǒng)內(nèi)對(duì)接三方支付渠道，最終實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)付款、司機(jī)實(shí)時(shí)提現(xiàn)，節(jié)假日全部正常支付和提現(xiàn)；通過上線前指導(dǎo)，過程中跟進(jìn)，最大程度上提升了客戶的滿意度。”沈凱詳細(xì)地講解著，“其實(shí)目前市場(chǎng)上做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的國有企業(yè)并不多，但是我們責(zé)無旁貸接過這份重任，為推行行業(yè)制度完善性貢獻(xiàn)國企力量，我們致力于改變一線司機(jī)在物流園區(qū)里面等貨半個(gè)月又空駛上百公里的現(xiàn)狀，為了打破這層溝通壁壘，有必要做一個(gè)快速鏈接上下游信息，高效打通貨源與車源壁壘的平臺(tái)。在當(dāng)下疫情肆虐，物流企業(yè)生存艱難的情況下我們已經(jīng)為上萬名司機(jī)和貨主提供信息資源整合服務(wù)，直接幫助企業(yè)降低成本達(dá)到上千萬元?！?

此次疫情，貨運(yùn)司機(jī)面臨運(yùn)力受阻，經(jīng)常遇到被隔離在路上的情況，司機(jī)朋友們無奈地調(diào)侃，不是在做核酸就是在做核酸的路上，面對(duì)這樣的情況，徽商智運(yùn)平臺(tái)還將推出互助模式，為司機(jī)卡友提供物資保障，不會(huì)出現(xiàn)沒有水喝，餓肚子的情況。

在繁忙的工作之余，家人也很擔(dān)心沈凱在疫情期間頻繁出差，沈凱的孩子才兩歲多，每到這個(gè)時(shí)候，他總是安慰父母，徽商人都是這樣無私地奉獻(xiàn)著，我不能只顧“小”家，更要考慮到“大”家，還有很多的貨運(yùn)司機(jī)在等著他。

未來，徽商智運(yùn)不僅在貨運(yùn)層面，打通人、車、路、網(wǎng)、鏈各環(huán)節(jié)，同時(shí)，在物流園區(qū)、電商云倉、供應(yīng)鏈金融等方面落實(shí)并深度滲透“互聯(lián)網(wǎng)+”**，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，在共享經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代供應(yīng)鏈等領(lǐng)域培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能；作為新時(shí)代的物流人他們正以科技創(chuàng)新、數(shù)字創(chuàng)新引領(lǐng)帶動(dòng)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快建設(shè)現(xiàn)代流通體系，支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，用自己的力量推動(dòng)物流行業(yè)降本提質(zhì)增效，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。近日，國務(wù)院加快建設(shè)統(tǒng)一大市場(chǎng)的提出，需要建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化商貿(mào)流通基礎(chǔ)設(shè)施布局，加快數(shù)字化建設(shè)，推動(dòng)線上線下融合發(fā)展，形成更多商貿(mào)流通新平臺(tái)新業(yè)態(tài)新模式。為踐行這一目標(biāo)，徽商人在行動(dòng)！

（徽商物流旗下五源港）

（中國儲(chǔ)運(yùn)）